近期，从海达控股传来好消息，海达园林承接的青岛大沽河生态旅游度假区南湖景区、大沽河片区站前大道、国家水利风景区提升工程均已顺利通过竣工验收。据悉，三个项目工程总额9000余万元，改造提升总面积达24万平方米。工程项目自2019年1月启动，历时2年零7个多月。在创造客观经济效益的同时，海达园林也赢得了良好口碑，成为当地园林服务的一块“金字招牌”。

短平快打响“第一炮”

园林绿化工程要求“短平快”。对于常规绿化施工工程，只要人员、机械、材料及时进场，就能够缩短工期。景区人流众多，大部分物料需要倒运入场。要做到“短平快”，则必须周密筹划，抢工期赶进度，和时间赛跑。大沽河提升工程是海达园林在上合示范区外承接的第一个大规模绿化工程项目，对于后期市场拓展，品牌创树起着重要作用。开工前期，项目部反复深入现场，综合分析南湖景区整体布局，同时根据各区域高低峰客流量数据制定科学的施工方案，力求将游人、作业面对工期的影响降到最低。周一至周五，项目部“专攻”景区核心区域，周末及节假日则“转战”景区外围。其间，则采用大水车扩大浇灌范围，小水车“打游击”式进行全线水补给等一系列措施。对于同处一个区域的项目则共用一套项目班子，以及施工人员、机械等，施工进度因此得到大幅提升。据统计，站前大道提升工程开工后，两个工程每天投入人工500人，机械数十台，各类资源整合，实现效率最大化。仅两个月时间，两个工程雏形初现。

成功“晋级”网红打卡地

南湖景区施工面积达50.6万平方米，虽然雨污管线单一，但整个景区的摄像头、景观灯、音响等多达20000个，数据传输、电力供应线路纵横交错。管线多位于工程作业面之下，无详细设计施工图纸查阅，工程初期，施工队“踩雷”不断，可谓困难重重。项目部积极对接甲方负责人，详细了解园区地下管线情况，同时组织排水、强弱电等专业人员组成“排雷小组”，经过20多天的加班加点，彻底摸清地下管线工程详情，确定形成最终施工解决方案。项目部还从长远考虑，将整个景区的地下管线的设计施工详情无偿提供给业主，并协助业主解决诸多管线顽疾，得到高度好评。据统计，南湖景区共移植乔灌木4000余株，新栽植乔灌木12000余株，栽植地被18万平方米，栽植的苗木品种多达92种，改造提升后实现“一步一景”，游园量屡创新高，吸引众多来自青岛及周边县市游客，成功“晋级”网红打卡地。

施工国赛场馆项目获赞

近几年，随着城市化进程的加快，对于改善城市景观，提升城市形象的需求越来越迫切，标准要求也越来越高。海达园林以提升产业核心竞争力为主线，通过线上线下等多种方式培训，提升标准化施工能力，并联系多个标杆项目进行实地观摩学习，项目团队现场管理、施工组织等综合实力不断提升。截至到8月11日，海达园林已全面组织培训11次，外出交流学习8次，部门内比学赶帮超的良好氛围日益浓厚。在投标准备阶段，海达园林团队注重与设计单位深入交流，分享经验，积极推动设计方案成型以及设计概算的精确完善，保证施工设计“高分开局”。中标开工后，面对业主单位的临时要求，团队在不增加造价的基础上及时拿出合理可行的解决方案，赢得了业主的充分认可。今年，海达园林又顺利承接少海国家水利风景区景观提升工程。该工程是为筹备全国龙舟赛而立项的景观项目，工期10天，内容为一片五色花海。项目部仅用两天时间就完成优质种植土进场、地形塑造和草花考察进场等关键工作，再次创造了“海达速度”。未来，海达园林将以专业化和市场化发展为目标，持续优化项目管理模式，注重品牌建设，不断提升核心竞争力，全力实现园林绿化业务高质量发展目标。