4月22日17：30，董家口海面泛着琥珀色波光，长183米的“马洛轮”在拖轮的带领下，缓缓抵靠海湾港务HW1#泊位。船体“MAROLO”的白色舷号在落日余晖中折射出暖铜色光泽，这场33000吨烧碱  装卸的重头戏，恰与董家口涨起的晚潮同步上演。

 01  面对挑战，用实力答卷    

与常规液碱船接卸作业不同，"马洛轮"高达14米的干舷和183米的船长给整个作业流程带来全新挑战。早在靠泊前72小时，调度徐震就多次与班长展开专项研讨。

他们反复推演高干舷状态下输料臂的对接角度，通过船长和码头系缆柱位置测算出船舶带缆受力角度，确定系缆位置，力求在每一个环节都做到万无一失。码头上，职工们正在做最后的准备工作。每个人都知道，面对这艘"大家伙"，容不得半点马虎。

17:00，交接班刚结束，班长王路兴立即进行部署：”杨海负责输料臂和管线阀门检查，于凯准备防护装备和作业工具，其他人分两组就位船头船尾待命。”指令简洁有力，团队即刻进入备战状态。夕阳下，HW1#泊位作业区忙碌起来······

17:10，首根缆绳精准抛向码头，经验丰富的码头工人完成系缆作业  。接下来的20分钟里，船体在拖轮辅助下平稳靠岸，17:30准时完成靠泊。船岸协同作业随即展开，舷梯架设、防护装备穿戴。船员们站在甲板上，见证着这一关键时刻。在海湾港务职工熟练操作下，输料臂的钢铁臂膀精准对接上了船舱。

“中控室请联系海湾化学，HW1#泊位准备就绪，申请启动装船流程。”随着指令的下达，液碱开始以500吨/小时的流速注入船舱，历时70个小时，4月26日凌晨2:00，这艘承载33000吨液碱的“马洛轮”，创造了海湾港务单船作业纪录。而在四年前，同样的装载量则需要四艘万吨轮、100余个小时昼夜接力才能完成。

02  从千到万，大船优势凸显

近年来，海湾港务通过优化码头设施、升级装卸工艺，持续吸引国际货轮，港口的烧碱装卸纪录不断被刷新。

2021年3月，第一条大船“丰海32”轮首次靠泊海湾港务时，装载20850吨烧碱，成为当时码头靠泊的最大船舶；2021年8月，首艘3万吨级液碱船“能垣39”轮靠泊海湾港务；2024年5月，“野马”轮完成29450吨烧碱装运；2025年2月，“冠军竞技轮”完成30461吨的装载量，装载速度约500吨/小时。而“马洛轮”33000吨装载任务，不仅较以往大船作业量增长近10%，更将港口的单船疏运能力推至新高度。

当年首艘3万吨级液碱船“能垣39”轮来时的场景，王路兴记忆犹新。他扳着手指算了一笔账：“现在一艘33000吨的大船，抵得上过去4艘万吨货轮的运量。以前装卸33000吨货，4条船进进出出，算上待泊、接管这些非作业时间，前后要折腾6个昼夜，现在3天就能搞定。”说着，他指向正在作业的“马洛轮”，“你看这船的舱容，一个舱顶过去三个，换舱次数少了三分之二，安全风险自然就降下来了！”

回忆起海湾港务的发展历程，这位老码头如数家珍：“我们是从3000吨小船起步的，那时候装一船货要装十几个小时。后来升级到5000吨级，再发展到万吨轮成为主流，每一步都走得不容易。”他指着码头留下的老照片，“现在的年轻人可能想象不到，就在五年前，我们还在用软管装卸，哪能比得上这些自动化输料臂。”

由于跟上了船舶大型化化工品船运行业发展趋势，海湾港务近年来烧碱业务呈现跨越式发展。统计数据显示，2021年—2024年间，码头烧碱年吞吐量持续稳定在100万吨左右。这与码头持续提升的大型船舶接卸能力密不可分，这种绿色高效的运输模式，既满足客户降本增效的需求，也顺应了行业低碳发展的趋势。

03  屡破纪录，底气从何而来

近年来，海湾港务码头的接卸效率不断提升，不断刷新全国同类货种、同类船型单船作业效率纪录。对于海湾集团  而言，不断提升的接卸速度，既提升商船的使用效率，也节省大型商船的租金和物流成本。如今，码头的接卸速度和物流效率已成为集团特有的竞争优势。

作为海湾集团董家口产业园区的港口服务企业，海湾港务不断加强与董家口海事局的信息沟通，落实双选船管理制度，进一步强化船舶前置管理，提前对船舶适航情况、作业情况进行摸底，确保船舶“应早尽早”的快速离靠泊，全力保障集团后方企业生产经营需要。

2025年，企业正在论证并拟实施的液碱储罐建设项目，将实现烧碱装船能力从500t/h到1200t/h的跨越式提升，作业效率提高140%，装船时间压缩至现有时长的50%以内，不仅能显著提升HW1#泊位整体运营能力，更好满足大型烧碱货船的作业需求，减少船只靠港时间，更能为后方企业海湾化学烧碱出口节省可观的离岸成本。

从效率提升到成本优化，从单点突破到系统升级，海湾港务用实实在在的业绩证明：150万吨液碱/年吞吐量的底气，源于持续创新的技术积累，源于精益求精的运营管理，更源于全产业链的协同发展。

“马洛轮”的汽笛声回荡在港口上空，从3千吨到3万吨，从昔日肩扛手抬的艰苦创业，到如今自动化的高效运营，海湾港务这座现代化码头，正以其不断突破的装卸效率、持续优化的运营管理，不断冲刺行业标杆，也将在助力集团高质量发展进程中不断创造新的“奇迹”……